7:35札幌駅前→丘珠空港(札幌飛行場)→(ANA4831 A-netによる運行 DHC8-Q300 JA804K コスモス)→根室中標津空港
ここよりレンタカーで移動。車名：ヴィッツ 約345km
根室中標津空港→開陽台→川北・伊茶仁経由→国道244号→標津・風連湖・厚床→道の駅スワン４４ねむろ→根室市→道道35号根室半島線オホーツク海経由→納沙布岬・望郷の家・北方館→道道35号太平洋経由→東根室駅→国道44号→道の駅厚岸グルメパーク→釧路市・幣舞橋→国道38号→国道240号→17:55釧路空港
18:30釧路空港→(HAC2738 SAAB340B)→19:06新千歳空港→(エアポート195号)→札幌→(ライラック21号)→22:00旭川
旭川市内泊
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・HACとA-net初乗り。これでANA系JAL系の国内線航空会社はほぼ制覇(5月31日までの期間限定)。
・夕張あたりから雲が立ち込めていた。札幌⇔道東便は、十勝岳や大雪山が見える席がおすすめです・・・
・1月の日本最西端与那国島西崎に続き、一般人が到達可能な日本最東端の納沙布岬へ。未だ最東端の廃船が放置状態。この地方では珍しく霧一つなく晴れ。納沙布岬から貝殻島の灯台、水晶島、ロシアの国境警備隊や国後島がはっきり見えた。
・前回行けなかった東根室駅へ。比較的住宅が多い無人駅でした。
・4年ぶりの根室駅・釧路駅、14年ぶりの幣舞橋、25年ぶりの釧路空港・・・
・行きの中標津便はほぼ満席、帰りの千歳便は10名ほどでかなり空いていました。帰りは15分くらい定刻より早く新千歳に到着。
