福岡からキャセイパシフィック便、台北経由で香港へ。香港で夜景を堪能。
○CX511その1 FUK-TPE
朝起きて外を見ると雪雪雪。朝食後、8:15チェックアウト。地下鉄で福岡空港へ。国内線ターミナルからバスで国際線ターミナルへ。チェックインをして、9:20手荷物検査の長蛇の列へ。福岡空港の手荷物検査場は欠陥構造だろう。
10:04ようやく手荷物検査を通過、10:06入国審査、10:08サクララウンジ4分滞在で缶ビール半分飲んだあと、10:15バスで飛行機に移動、10:18搭乗。
日本の航空会社で採用しているところがないA330。最後尾に搭乗。
10:28ドアクローズ、10:30日本人パーサーの挨拶、10:42滑走路を横切り、10:49滑走路34より離陸。
11:02チーフパーサー挨拶あり。11:10食事。福岡から熊本、天草、11:20甑島から東シナ海。11:50気流が悪くベルトサイン点灯、11:56ベルトサイン消灯。しばし睡眠。12:33高度40000フィート、時速610km/h、ここで1時間時間を遅くする。
11:50台湾上陸前の健康VTP放映、11:55ベルトサイン点灯、12:10台湾上陸、ため池が多い、12:17滑走路06着陸。12:23 B6スポット到着。台北までの客降機後、機内で待機、清掃待ち。
○CX511その2 TPE-HKG
12:45掃除終了、台北からの客搭乗。13:00人数確認し、ドアクローズ。台北から香港まで満席だが、自分の席は隣席ブロックがかかっていたようで隣は空席。
13:20滑走路06より離陸。13:28ベルトサイン消灯、機内食2食目、アルコールはなし。13:54高度36000フィート、時速694km、14:25ベルトサイン点灯、14:37香港島繁華街上空を通過、14:52滑走路07L着陸。14:56スポット67で降機、シャトルで本館まで行き、入国審査20分並び、15:34入国。
新しくできたThe Arrivalラウンジへ。JAL便で購入していても、ワンワールドエメラルドであれば使用できるようだ。誰もいない。雲呑麺を注文。30分休憩後、新界のホテルへ移動。
○香港1日目
機場からE42系統沙田(博康)行きのバスでMTRの沙田站へ。沙田博康って人名みたいな行き先だ。13.8HKDは格安、生活路線のためなのか、空港の工場などを経由するので、東涌まで20分、ほとんど旅行客は乗っていない・・・
1時間で到着。沙田のROYAL PARK HOTELに宿泊。荷物を置き、併設のデパートへ。西友系のようで、モスバーガーや無印良品など、日本の光景と変わらず失笑。30分ほどぶらぶら。
MTRで尖沙咀へ。東鐵線は相変わらずすごい発車間隔。特定の列車で大混雑するので、1本待って空いている列車に乗車。12両編成は圧巻。尖沙咀のマクドナルドで餌を補給。
スターフェリーで香港島のセントラル(中環)へ。
そのあと、天気がよいのでThe Peakリベンジへ。ケーブルカー乗り場はやや混雑。山上で香港の夜景を堪能する。夜景を見た後は、疲れていたので沙田へ帰る。
○行程
チェックアウト8:15
中洲川端8:31発→福岡空港8:41着
福岡空港 定刻10:25発 実際10:29発→(CX511 A330-300 B-HLD)→台北桃園国際空港 定刻12:05着 実際12:23着 途中寄航
台北桃園国際空港 定刻13:05発 実際13:03発→(CX511 A330-300 B-HLD)→香港国際空港 定刻14:55着 実際14:56着
本館 15:14
入国審査・税関 15:34
The Arrival 15:40〜16:10
機場16:25→(E42 往沙田博康)→沙田市中心17:25着
17:40チェックイン
沙田18:22発→尖東18:39着
尖沙咀碼頭19:35発→(スターフェリー・天星小輪)→中環天星碼頭19:45着/19:52発→(バス 15C系統)→花園道20:00着/20:33発→(ピークトラム)→山頂20:38着
展望台 20:45〜21:05
山頂21:52発→(ピークトラム)→花園道21:57着/22:05発→(バス 15C系統 オープンデッキ)→中環天星碼頭22:19着/22:31発→尖沙咀碼頭22:37着
尖東22:55発→沙田23:10着→ホテル23:30着
ROYAL PARK HOTEL(泊)
