グアム券復路2日目、計算上山形経由でも範囲内に収まるので、山形経由で東京へ。
○行程
名鉄岐阜07:52→(快速特急豊橋行 82 1851)→名鉄名古屋08:17/08:30→(急行新可児行 4873E 6524)→西春08:40/08:46→(名鉄バス)→名古屋空港09:02・
名古屋飛行場10:35 10:33 A→(JAL4323 CRJ-200 JA209J JAIR)→山形空港 11:40 11:35
山形空港14:40 14:54 3→(JAL1254 MD-87 JA8373)→東京国際空港 15:40 15:49 北ウイング・
羽田空港第1ビル→(快速)→浜松町→自宅
○JAL4323
2007年フライトNo 27
便名 JAL4323
出発空港 NKM/名古屋飛行場(小牧)
着陸空港 GAJ/山形空港
出発時刻定刻 : 10:35
出発時刻実際 : 10:33
搭乗口 ： A
到着時刻定刻 : 11:40
到着時刻実際 : 11:35
機種 CRJ-200
機体番号 JA209J
運航 JAIR
座席 普通席前方窓側
名古屋飛行場の待合室、広くて快適。飛行機まで平面移動。
山形空港悪天候のため、条件付運航。
10:30ドアクローズ。10:37 RWY34から離陸。小牧IC、10:40入鹿池、10:42ベルトサイン消灯。
10:46下呂、左白山・右御岳。
巡航高度29000フィート(8800m)、時速850km。
10:50穂高、10:53信濃大町、木崎湖・青木湖、10:57妙高か黒姫、火山の跡がくっきり、11:06日本海へ、このあたりで雲の中。
11:27山形盆地、山形JCTなど、11:31RWY01着。
財布の中が1000円しかなかったので、タクシーで東根市内へ出ず、空港内で3時間すごす。
○JAL1254
2007年フライトNo 28
便名 JAL1254
出発空港 GAJ/山形空港
着陸空港 HND/東京国際空港(羽田)
出発時刻定刻 : 14:40
出発時刻実際 : 14:54
搭乗口 ： 3
到着時刻定刻 : 15:40
到着時刻実際 : 15:49
機種 MD-87
機体番号 JA8373
運航 JAL Int'l
座席 普通席前方窓側
使用機到着遅れと、このあとの伊丹便欠航の乗車変更客のため、10分ほど遅れ。おまけに東北新幹線もストップしたらしい。
14:54アームド。70名近い搭乗。
15:04帰りは神町の自衛隊側のRWY19より離陸。山形空港の近くで360度旋回し高度を稼ぐ。15:10ベルトサイン消灯。
15:18郡山上空、福島空港、水郡線沿いを通り、15:25水戸。百里飛行場、霞ヶ浦、15:31ベルトサイン点灯。
15:32手が沼、15:34千葉駅、ここから南へ、君津あたりで海上、15:45RWY34Rに着陸。34R着陸は久しぶり。
日本の定期便就航空港訪問：全83空港訪問
上記のうち離着陸を両方とも行った空港：60空港/全83空港(制覇率72.3% 残り23空港)
日本の空港飛行場訪問：92空港/全97空港(制覇率94.8% 残り5空港)
