JALもANAも狂気乱舞のキャンペーン最終日。シャトル割引で単純往復。
○行程
午前中用事を済ませた後、自宅15:20出発
JAL1523 東京羽田 17:30/17:41 15 大阪伊丹 18:40/18:42 B777-200 JA009D
JAL1526 大阪伊丹 19:30/19:41 18 東京羽田 20:35/20:58 北ウィング B777-200 JA009D(同一機材)
自宅22:30着
○JAL1523
JA009Dの旧JASのレインボー777(B777-200)。たまごっち塗装。
17:33オートマチック、17:52 RWY16Lより離陸、すぐ雲の中、17:56ベルトサイン消灯。
ナビゲーションマップによると、17:56伊豆大瀬崎、18:10静岡市上空 27500フィート 715km/h、18:18河和、18:22松阪 20500フィート 633km/h 18:29ベルトサイン点灯、18:38 RWY32L着陸。18番スポット。18:41マニュアルモード。
○JAL1526
JAL1528に予約を入れていたが、空席待ちで席が空いていたので、前便振り替え。
当然同一機材、同一乗務員。
航空管制の指示で離陸が遅れる模様。ということは羽田着陸は滑走路22か・・・
19:35オートマチック、19:55 RWY32L離陸、20:00ベルトサイン消灯、20:22伊豆半島、20:28ベルトサイン点灯、20:52やはりRWY22に着陸、北風の季節が終わりました。20:59 14番スポット着。
JAL40回搭乗 25,614ポイント＋キャンペーン対象回数30回 70,000ポイント(2,000ポイント×30回＋10,000ポイント) ＝ 95,614ポイントなので来年度JGP(ワンワールドエメラルド)確定、残り約4,500ポイントで来年度JGCダイヤモンド獲得。7月までに10万に届く予定。あと沖縄往復とグアム片道の3搭乗で達成。
しばらくは羽田−伊丹線はおなかいっぱいで乗る気が起こらない・・・
